鐳明激光以增材思維賦能高性能輕量化零部件制造
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時間:2025-08-27
在航空航天、汽車制造等領域,輕量化設計是提升產品性能、降低能耗、增強競爭力的關鍵因素。隨著金屬 3D 打印技術的蓬勃發展,從增材思維出發,重新構思和優化零部件結構,已成為助推產品實現輕質化、高效能及高可靠性的重要路徑。鐳明激光憑借深厚的技術積累與行業經驗,借助拓撲優化與點陣結構等工藝手段,幫助用戶實現零部件輕量化減重目標。
拓撲優化設計
拓撲優化是一種通過數學手段計算最優材料分布的結構設計方法,可實現更高的設計自由度,獲得更大的設計空間。金屬3D打印技術結合拓撲優化,不僅降低零部件加工難度,更能夠在滿足力學性能的同時,最大程度地減少材料使用量,實現減重目標。

零件尺寸:420mm×90mm×70mm
打印材料:鈦合金(TC4)
該零件為鐳明激光LiM-X400設備所打印的拓撲優化典型件,與實體結構設計相比,重量大幅降低,力學性能與結構利用率顯著提升,充分體現了“拓撲優化+3D打印”的技術優勢。
BCC點陣結構
此外,添加BCC點陣結構也是一種常用的輕量化方式。以鐳明激光制造的某衛星支架為例,該零件內部進行微結構填充,以實現輕量化設計,在保證使用性能要求的情況下,減重達40%以上。此類工藝及結構通過各項驗證,已形成完整齊備的工藝規范。

某衛星支架(局部)
參與制造的相變儲能裝置,采用立體點陣+薄壁蒙皮結構設計,蒙皮厚度僅0.5mm,點陣結構桿徑0.5mm,加工中易發生變形,且內部為封閉腔體與復雜點陣,傳統制造工藝無法實現。采用金屬3D打印直接成形,產品尺寸精度高,減重40%的同時,生產周期縮短60%。目前,該零件已通過航天工藝鑒定,并進入型號應用。

立體點陣+薄壁蒙皮結構
拓撲優化+BCC點陣結構
在實際應用中,常綜合使用拓撲優化+BCC點陣填充對零部件進行設計優化。在保證關鍵部位結構強度和剛度的前提下,對非關鍵區域進行材料去除,并利用相對密度較低的點陣結構替代拓撲結構中應力水平較低的實體部分,從而在保持零部件性能的基礎上進一步實現減重。
以鐳明激光打印的某高溫尾舵產品為例,該部件采用立體骨架+點陣+薄壁蒙皮的復合結構設計。首先通過拓撲優化進行幾何重構,確定具備承載能力的實體骨架;再基于優化形態,對非承載或低承載區域大范圍填充BCC點陣,使產品在滿足輕量化要求的同時保持良好的力學性能與整體連接穩定性。

某高溫尾舵局部
此外,鐳明激光打印的某型號空氣舵零件為典型的薄壁夾層結構,以“骨架+蒙皮”形式保障結構強度和性能,減重超40%;采用金屬3D打印技術制造,成品表面質量與尺寸精度良好,結構穩定性符合設計要求。

當前,金屬增材制造技術應用日益深入,設計先行的增材思維引領關鍵零部件研發制造已成為各行業發展的主流方向。鐳明激光深耕金屬增材制造領域多年,不斷突破傳統工藝限制,以新工藝、新技術、新設備為用戶提供關鍵支撐與創新動力,助力更多領域用戶突破制造瓶頸,加速發展變革。
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